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以汽车板为例,宝钢股份的汽车板占据了国内60%的市场份额,汽车板也是公司的拳头产品之一。然而,汽车板行业开始向轻量化和超高强钢发展。目前,主流车型各类高强钢占车身材料比例已达70%以上,中国车身高强钢使用比例则不到50%,在超高强度和先进高强度钢方面更是大幅落后,新车型屈服强度在550mpa以上的超高强钢板占30%以上,中国车身使用比例仅5%。
作为一种成熟的工业门类,龙头钢企的效率远高于普通企业。并且在供给侧改革以及环保政策等一系列外力作用之下,一方面导致国有钢厂具有更宽松的生产环境,另一方面将造成部分民营钢企生产成本被迫抬升,供给结构不均衡的嬗变将使以国营为主的上市钢企更具优势。
据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算,下周(2018.11.19-11.23)国内钢材市场价格将稳中下跌,长材市场价格将大幅下跌,型材市场价格将小幅下跌,板材市场价格将稳中下跌,管材市场价格将稳中下跌。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在160.7点附近波动,钢材均价在4420元左右,平均波动10-100元左右;其中,长材价格指数预计在181.5点附近波动,下跌2.1点;型材价格指数预计在167.1点附近波动,下跌1.0点;板材价格指数预计在141.1点附近波动,下跌1.7点;管材价格指数预计在168.1点附近波动,下跌1.3点。
本周常州nm360耐磨板稳中偏强运行,其中华北地区以稳为主,华东、华南地区nm360耐磨板价格上行,主流上行30-80。受上周价格上涨,出货较弱影响,本周唐山地区nm360耐磨板价格主稳,周中价格小幅下调,之后有所回调,较周初整体持稳。对于短期 nm360耐磨板,nm400耐磨板,价格走势,市场无过多担忧,虽然目前nm360耐磨板现货价格经过上周持续的上涨于本周出现调整走势属于正常,但中长期来看,资源偏少对价格形成较强的利好,本周整体交投氛围尚可,nm360耐磨板商家心态尚稳,挺价意愿偏强。南方地区市场方面,综合目前市场情况来看,部分品种规格短缺现象依旧存在,在价格挺价及上涨方面存在一定的带动性,而加之南方区域市场整体库存资源较低,商家对于nm360耐磨板价格态度也是能挺则挺顺势跟涨。
上周末期间南昌nm360耐磨板价格大幅拉涨,与此同时,期螺连续推高也对nm360耐磨板市场有较强提振,上半周,本地nm360耐磨板大幅上调,累计涨幅高达60-80元/吨。虽然成交表现尚不稳定,但目前市场 nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板库存偏低,规格不齐的现象依然存在,二三线资源价差明显缩小,短期nm360耐磨板价格抗跌性较强,少有商家愿意低价出货。据悉,新一轮环保督查力度加大,江苏地区小nm360耐磨板厂停产较多,市场资源规格不全,这也刺激了市场看涨心态。此次调价明显低于市场预期,市场心态逐步走低,部分nm360耐磨板现货高位回落。
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